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簡(jiǎn)要描述：橋面溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)捕捉橋面溫度的細(xì)微變化，響應(yīng)時(shí)間通常在1秒以內(nèi)。采用高可靠性材料和先進(jìn)工藝，確保傳感器在惡劣環(huán)境下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。支持?jǐn)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于管理人員及時(shí)掌握橋面溫度動(dòng)態(tài)。橋梁安全監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面溫度，預(yù)防因溫度過高導(dǎo)致的橋體損壞，如橋面材料老化、膨脹變形等。交通管理在高溫或低溫條件下，為交通管理部門提供決策依據(jù)，如采取灑水降溫、限制通行等措施。養(yǎng)護(hù)決策根據(jù)溫度數(shù)據(jù)調(diào)整橋
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| 品牌 | 云境天合 | 輸出方式 | RS485 |
|---|---|---|---|
| 工作波段 | 8—14um | 視角 | D:S = 8:1 |
| 測(cè)量精度 | ±1%或±1℃ | 測(cè)量范圍 | -38℃—70℃ |
橋面溫度傳感器能夠?qū)崟r(shí)捕捉橋面溫度的細(xì)微變化，響應(yīng)時(shí)間通常在1秒以內(nèi)。采用高可靠性材料和先進(jìn)工藝，確保傳感器在惡劣環(huán)境下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。支持?jǐn)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于管理人員及時(shí)掌握橋面溫度動(dòng)態(tài)。橋梁安全監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面溫度，預(yù)防因溫度過高導(dǎo)致的橋體損壞，如橋面材料老化、膨脹變形等。交通管理在高溫或低溫條件下，為交通管理部門提供決策依據(jù)，如采取灑水降溫、限制通行等措施。養(yǎng)護(hù)決策根據(jù)溫度數(shù)據(jù)調(diào)整橋梁養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HW1橋面溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。
HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
二、應(yīng)用范圍
公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量
橋面溫度監(jiān)測(cè)
植物冠層溫度監(jiān)測(cè)
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)
三、技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍 -38℃—70℃
測(cè)量精度 ±1%或±1℃
視角 D:S = 8:1
顯示分辨率 0.1℃
響應(yīng)時(shí)間 1秒
工作波段 8—14um
輸出方式 RS485
通訊協(xié)議 ModBus
工作條件 -40 — 80℃； 0—100% RH
供電電壓 DC12V
功耗 5mA @ 12VDC(普通工作模式)
地址：山東省濰坊市光電產(chǎn)業(yè)加速器
郵箱：yinyangyang@yunjingtianhe.com
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